ระบบเป้: เช่นการเลือกกระเป๋าปีนเขา ถุงสำหรับขี่ยังต้องระบบเป้ที่ดีกว่า เพื่อให้แรงโน้มถ่วงของถุงขี่สามารถกระจายไปยังส่วนต่าง ๆ ของร่างกาย ลดความเข้มของความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ เพื่อให้สามารถขี่ได้นาน ระยะทาง ด้านในของเข็มขัดไหล่และเข็มขัดควรติดตั้งอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกแบบนุ่มเพื่อเปลี่ยนแรงเสียดทานระหว่างเข็มขัดไหล่กับเข็มขัดบนร่างกายเป็นการสั่นสะเทือนแบบยืดหยุ่น ซึ่งสามารถลดแรงกดที่เกิดจากกระเป๋าสำหรับขี่ในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ระบบกระเป๋าเป้สะพายหลังของกระเป๋าสำหรับปั่นจักรยานจะต้องติดตั้งระบบระบายอากาศและซับเหงื่อ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเก็บแผ่นหลังให้แห้งเสมอระหว่างการปั่นจักรยานทางไกล ขอแนะนำให้เลือกระบบกระเป๋าเป้สะพายหลังที่มีโครงสร้างตาข่าย 3 มิติ
ระบบโหลด: มีความแตกต่างบางอย่างระหว่างระบบการโหลดของกระเป๋าจักรยานและกระเป๋าปีนเขา กระเป๋าสำหรับปั่นจักรยานโดยทั่วไปประกอบด้วยช่องหลัก ช่องด้านข้าง และกระเป๋าอุปกรณ์เสริมบางใบ อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างที่สำคัญของกระเป๋าสำหรับปีนเขาคือ โดยทั่วไปแล้วกระเป๋าสำหรับขี่จะได้รับการออกแบบให้มีขนาดค่อนข้างเล็ก โดยทั่วไปประมาณ 30 ลิตรจะใกล้เคียงกัน สิ่งนี้ต้องการให้การออกแบบโครงสร้างทั้งหมดของกระเป๋าสำหรับขี่ควรมีความสมเหตุสมผลมากกว่า และควรใช้พื้นที่ของกระเป๋าสำหรับขี่อย่างสมเหตุสมผลเพื่อทำให้อุปกรณ์ของผู้ขับขี่เข้าถึงได้ง่าย เนื่องจากกระเป๋าสำหรับขี่จะแตกต่างจากกระเป๋าปีนเขา เมื่อนักปั่นจำเป็นต้องเข้าถึงสิ่งของในกระเป๋าปีนเขา ก็สามารถวางกระเป๋าสำหรับปีนเขาลงบนพื้นได้ตลอดเวลา แต่สิ่งที่ผู้ขับขี่ต้องการคือสามารถหยิบสิ่งของได้ ในกระเป๋าได้อย่างง่ายดายระหว่างทางของการขับขี่
